叉车操作人员每天需要处理大量的货物装卸、堆垛和短距离运输作业。这么大的作业量，预防操作失误造成的叉车安全事故也是管理的重中之重。

常言“人孰无过”、“百密一疏”，如何在叉车操作员的精力和注意力有限的情况下，尽可能防患于未然，丰田叉车经多年研发，已具备一系列的纠错科技，能有效预防小错误造成大事故等情况的发生。

操作者存在感应系统，是丰田为防止操作人员离开驾驶席时发生事故而研发的系统。

OPS是丰田全系车标配，主要有三大块功能为操作人员保驾护航：

1） 装卸OPS功能——对减少“被夹持”等重大事故有效

■ 只有操作人员在正确的驾驶操作位置时才能够进行装卸操作的功能。

■ 防止操作人员不在正确的驾驶操作位置时误操作，以及被门架和挡货架夹持等重大事故的发生。

2） 行驶OPS功能——对减少操作人员离席时发生驾驶事故有效

■ 是在感应到操作人员离开座椅或不在正确驾驶操作位置时，切断行驶动力※的功能。

（※ 但是并不是自动刹车，因此在下车时需进行放下手刹的操作。）

■ 帮助防止操作人员离开座椅后，由于误操作等导致行驶事故的发生。

3）OPS警示功能——可通过警示灯和警示音确认OPS功能，安心放心

■ 在感应到操作人员不在正确操作位置时，在鸣响警示音提醒的同时，点亮OPS警示灯，事先提醒OPS即将启动。

■ 此外，即使人已经回到座位，但如果前后行驶操纵杆还未放回空挡，车辆也会通过警示音告知OPS功能还未解除，不将操纵杆放回空挡，车辆无法行驶。防止驾驶员刚上车还未准备好时，车辆突然启动的误操作。

1）门架倾斜控制——帮助减少车辆前翻或货物跌落事故

■ 门架前倾角度控制

根据门架举升高度和货物重量，自动控制门架的前倾角度不超过可保持稳定的最大角度，并在临界处自动停止前倾。

■ 门架前后倾速度控制

可自动控制门架的前后倾速度，使其在高举升时速度变慢，低举升时速度变快，防止货物跌落。

2）转弯速度控制——帮助减少急转弯事故

可通过感知载荷重量和举升高度·转弯半径，在转弯时自动限制转弯速度，通过和高置后桥的组合实现转弯时更卓越的稳定性。

■ 在夹持类属具中，进行双系统操作才能张开夹具的功能。

■ 张开夹具时按下夹具操纵杆上的按钮，同时向前方推操纵杆。

■ 为便于操作人员理解及提高作业效率，集中式操纵杆在杆管位置配置了夹具张开指示器。

从产品研发、产品提案到售后服务，丰田一直非常重视叉车安全使用环境的构筑，希望通过我们的努力，让叉车的使用更加安心、放心。